Тюнинг нива Ваз 21214 своими силами.
Тюнинг:
Перекраска кузова (ну мечта у меня была такая, темно-зеленая нива :) в глубокий темнозеленый металлик. Покраска производилась в профессиональной покрасочной камере (цвет от Mitsubishi Pajero). (2000$)
Коробка «разорванный пакет» выпускаемая ВАЗом специально для ШевиНив(500$)
Сцепление от ШевиНивы (оно большего диаметра, как следствие – вечное) + самоподводящиеся, т.е. педаль теперь мягкая (400$)
Мелкомодульная раздатка для снижения шума (150$)
Шумоизоляция всего салона и моторного отсека в два слоя фирменными материалами вибропласт и изолон (900$)
Панель с дополнительной лампой в салоне и человеческими козырьками (70$)
Хорошие антибликовые зеркала (50$)
Силиконовые провода (25$)
Бачок омывателя 5л (10$)

Итого: 4205$

Заменено(68 – 99 тыс.км):
Оба бампера(лень перекрашивать)
Аккумулятор
Стартер
Трамблер
Шаровые 4шт
Тормозные диски
Передние тормозные суппорты
Колодки передние и задние
Реактивные тяги(все)(поменяны комплектом)
Амортизаторы задние
Маятник рулевого–заменен на усиленный.
Одна тяга и наконечники тяг рулевого управления(заодно с маятником)
Карданные валы(оба)(при установке новых КПП и раздатки заменены на новые,чтобы устранить вибрации)
Глушитель(весь)
Помпа(вроде бы «подходила»)
Термостат (заодно вместе с помпой)
Краник отопителя(заодно с помпой и термостатом)
Демонтаж заднего тормозного колдуна(нафиг не нужен)
Распределитель тормозов